Retirada de radares fez aumentar nº de mortes nas estradas
O aumento interrompe uma sequência de queda no nº de acidentes desde 2011
A retirada de radares móveis das rodovias federais fez aumentar o número de acidentes graves nos sete primeiros meses de 2019 em relação ao mesmo período do ano passado.
De acordo com o Globo, os acidentes cresceram quase 2%, passando de 10.038, em 2018, para 10.212 este ano. O aumento interrompe uma sequência de queda desde 2011.
A elevação coincide com a suspensão da fiscalização por radares móveis nas estradas federais determinada pelo presidente Jair Bolsonaro em agosto.
- Dias Toffoli derruba própria liminar e reduz valor do DPVAT
- Suspeito de fraudar DPVAT é preso em resort após postar localização
- STF suspende medida de Bolsonaro e seguro DPVAT volta a valer
- Polícia Rodoviária Federal revela o pior erro da vida de Bolsonaro
Na época, o governo alegou que a retirada dos radares foi para evitar “desvirtuamento do caráter educativo” e “a utilização meramente arrecadatória dos aparelhos”.
DPVAT
No começo de novembro o presidente Jair Bolsonaro extinguiu a cobrança do seguro obrigatório DPVAT, que indeniza vítimas de acidentes de trânsito. A medida entra em vigor em 1º de janeiro de 2020.
Segundo o governo, a medida “tem o potencial de evitar fraudes no DPVAT, bem como amenizar/extinguir os elevados custos de supervisão e de regulação do DPVAT por parte do setor público”. Isso viabilizaria, segundo defende o texto da MP, o “cumprimento das recomendações do TCU (Tribunal de Contas da União) pela Susep”.
O seguro indenizou 485 mil acidentes fatais nos últimos 10 anos. Mais de 4,5 milhões de pessoas foram beneficiadas na última década.Além de casos envolvendo mortes, o DPVAT também cobre gastos hospitalares e sequelas permanentes.