Por que Brasília é conhecida pela sigla BSB, e não BRA?

Você provavelmente já viu a sigla BSB aparecer em passagens aéreas, legendas de fotos no Instagram ou até em mensagens do dia a dia, sempre como sinônimo de Brasília. Mas o que pouquíssimas pessoas sabem é que essas três letras não são uma abreviação do nome da capital federal. A origem do BSB é muito mais específica, tem data, tem história e envolve uma corrida contra o tempo para construir uma cidade inteira do zero no coração do Brasil, com aeroporto funcionando antes mesmo de a cidade existir oficialmente.

O que significa BSB e de onde vem essa sigla?

BSB é o código IATA do Aeroporto Internacional de Brasília, hoje oficialmente chamado de Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek. A IATA, sigla em inglês para Associação Internacional de Transporte Aéreo, é a organização responsável por atribuir um código único de três letras a cada aeroporto do mundo, usado em passagens, etiquetas de bagagem e sistemas de controle de voo em todos os países. Esses códigos precisam ser exclusivos, ou seja, nenhum aeroporto do planeta pode ter a mesma combinação que outro.

No caso de Brasília, a sigla BSB foi necessária porque o código mais óbvio, BRA, já estava ocupado desde 1940 pelo Aeroporto de Barreiras, no interior da Bahia, inaugurado dezessete anos antes. Com a combinação natural já tomada, o aeroporto da nova capital brasileira recebeu BSB, uma variação que combina as iniciais de “Brasília” com a letra final do nome, formando uma sigla que acabou sendo fácil de assimilar e, com o tempo, muito maior do que um simples identificador de terminal aéreo.

Quando o aeroporto de Brasília foi construído e inaugurado?

A história do aeroporto de Brasília começa antes mesmo da cidade existir. Em outubro de 1955, os primeiros operários que chegariam para construir a nova capital precisavam de alguma forma de chegar ao Planalto Central, e a solução foi um aeródromo provisório chamado Aeroporto de Vera Cruz, localizado onde hoje funciona a estação rodoferroviária da cidade. A estrutura era bastante simples, com uma pista de terra batida de 2,7 quilômetros e um terminal improvisado em um barraco de paredes de sabugo coberto com folhas de buriti.

O aeroporto definitivo começou a ser construído em novembro de 1956, como parte do plano de JK de construir “50 anos de progresso em 5”. As obras duraram cerca de seis meses, exigiram a limpeza de mais de 1,3 milhão de metros quadrados de terreno e resultaram em uma pista de 3,3 quilômetros em planalto elevado, a 1.066 metros de altitude. A inauguração oficial aconteceu em 3 de maio de 1957, três anos antes da inauguração da própria cidade de Brasília, que só aconteceria em abril de 1960. Ou seja, o código BSB existia e já estava em uso antes de Brasília ser oficialmente a capital do Brasil.

Confira o vídeo do canal Tesouros do Brasil, com mais de 100 mil visualizações mostrando um roteiro de 2 dias do que fazer em Brasília:

Quais são as curiosidades sobre o Aeroporto BSB que pouca gente conhece?

O aeroporto de Brasília acumula alguns feitos e fatos que surpreendem até os passageiros mais frequentes. A combinação de posição geográfica central e infraestrutura expandida ao longo das décadas transformou o BSB em um dos terminais mais estratégicos do país. Alguns dos dados e fatos mais curiosos sobre o aeroporto são:

• Primeiro voo internacional direto sem escalas saindo de Brasília: aconteceu em 17 de junho de 1991, pela extinta Transbrasil, na rota Brasília-Washington, operado com um Boeing 767-300ER. Em 1992, o voo foi estendido até Nova York, consolidando a capital como ponto de partida para destinos internacionais.
• Primeiro aeroporto da América do Sul a operar com pistas simultâneas: o BSB tem duas pistas de pouso e decolagem com comprimentos de 3,3 e 3,2 quilômetros, e foi o pioneiro no continente a operar as duas ao mesmo tempo, o que aumenta significativamente a capacidade de movimentação de aeronaves mesmo em condições de neblina intensa, algo comum na região.

Como o BSB virou sinônimo de Brasília no cotidiano?

O caminho de BSB do código aeroportuário para apelido popular seguiu uma lógica parecida com o que aconteceu com outras capitais brasileiras. A sigla aparecia nas passagens, nas etiquetas de mala e nos painéis de embarque, e os moradores foram naturalmente incorporando as três letras ao vocabulário. Com a popularização das redes sociais, o processo se acelerou e o BSB ganhou vida própria fora dos terminais, aparecendo em hashtags, perfis, produtos locais e até em expressões do dia a dia como “sou de BSB” ou “rolê em BSB”.

Hoje, além da referência ao aeroporto e à cidade, BSB acumula outros significados paralelos que circulam especialmente entre os mais jovens. A expressão “é bom saber”, abreviada como BSB, é usada em mensagens informais e chats, e o grupo americano Backstreet Boys, fenômeno dos anos 1990 e 2000, também usa BSB como iniciais do nome, o que garantiu à sigla uma segunda vida no universo pop. Três letras, uma origem ligada a uma pista de pouso inaugurada em 1957 no cerrado vazio e um alcance que vai muito além das placas de um aeroporto.