Sabe o tradicional semáforo de cores verde, amarelo e vermelho, que são praticamente um consenso no código de trânsito em todo o mundo? 

Pois ele está prestes a ganhar mais um sinal: o branco. 

Idealizado recentemente, a introdução da cor branca nos semáforos visa facilitar a convivência entre veículos convencionais e autônomos, dentro de um sistema voltado para melhorar a organização do trânsito no futuro.

A experiência já está sendo testada na prática em Madrid, capital da Espanha, onde a cor branca já foi instalada em semáforos para testes, embora seu uso em larga escala não esteja previsto a curto prazo.

Mas como funcionará essa nova cor nos semáforos?

Segundo os responsáveis pelo novo conceito, a proposta é que a luz branca permita que os veículos, especialmente os autônomos, se comuniquem entre si para gerenciar melhor os cruzamentos, tornando o tráfego mais fluido.

Assim, com essa medida, o tempo que os carros passam parados diminuiria, reduzindo assim tanto a poluição quanto a duração das viagens.

Como funciona na prática? 

Ainda de acordo com os especialistas, a cor branca seria ativada quando uma quantidade significativa de veículos se aproximar de um cruzamento.

Isso porque, segundo os idealizadores do projeto, o seu principal objetivo é coordenar os veículos de maneira a otimizar o fluxo de tráfego e minimizar os períodos de espera nos semáforos.

As cores tradicionais — vermelho (parada), amarelo (atenção) e verde (seguir) — seguirão sendo aplicadas, e a adição da luz branca não mudará as regras atuais de trânsito.

Para os técnicos envolvidos no projeto, a implementação desses semáforos dependerá de fatores como o progresso dos veículos autônomos, alterações nas legislações de trânsito e a aceitação pública desses novos sistemas.