Quem inventou o avião? A resposta pode surpreender você
No centro desta discussão estão Santos Dumont, considerado o pai da aviação, e os Irmãos Wright, que realizaram voos iniciais em segredo
A questão de quem merece a “paternidade” do avião continua a dividir estudiosos e amantes da aviação em todo o mundo. No cerne desse debate estão o brasileiro Alberto Santos Dumont, e os norte-americanos Orville e Wilbur Wright.
Cada um deles deixou um legado marcante na história da aviação, mas as circunstâncias de seus feitos geraram discussões intensas sobre quem realmente conduziu a humanidade aos céus.
Quem conduziu o primeiro voo da história?
No dia 23 de outubro de 1906, Santos Dumont pilotou o 14-bis no Campo de Bagatelle, em Paris, diante de uma multidão entusiasmada. Este voo histórico, reconhecido pela Federação Aeronáutica Internacional, demonstrou que uma máquina mais pesada que o ar poderia voar de maneira autônoma.

Já os irmãos Wright reivindicam ter feito o primeiro voo três anos antes, em 17 de dezembro de 1903. No entanto, esse feito não teve presença pública, levantando questionamentos a respeito de suas alegações.

Público x sigilo
A principal diferença entre os esforços de Santos Dumont e os irmãos Wright reside na transparência de suas realizações. Santos Dumont optou por exibir suas conquistas abertamente, com a presença e a atenção do público e das autoridades aeronáuticas, garantindo uma visibilidade que lhe proporcionou reconhecimento internacional.
Em contraste, os irmãos Wright realizaram seus voos iniciais em segredo, priorizando a proteção de suas invenções por meio de patentes. Essa abordagem gerou desconfiança na comunidade europeia sobre os verdadeiros méritos de seus primeiros voos.
Patentes x acesso aberto
O contraste entre os inventores também se manifesta em suas filosofias sobre compartilhamento de conhecimentos. Santos Dumont, ao criar o Demoiselle, compartilhou abertamente suas especificações técnicas, permitindo que a aviação evoluísse de maneira colaborativa. Essa atitude desencadeou um avanço significativo na produção em série e na inovação das aeronaves.

Em oposição, os Wright concentraram-se em proteger suas invenções legalmente, o que resultou em longas disputas de patentes que retardaram a expansão tecnológica numa escala mais ampla.
Impacto global da disputa
Embora as cronologias dos feitos históricos possam ser questionadas, o impacto prático das contribuições de Santos Dumont e dos irmãos Wright é inegável.
Santos Dumont foi aclamado na Europa pelas suas contribuições diretas e inovadoras, enquanto os Wright, ao exibirem seus aviões posteriormente na Europa, ajudaram a solidificar a importância do avião na cultura popular.
O Demoiselle de Dumont se destaca como o primeiro aeroplano produzido em série, marcando um passo essencial para o uso comercial de aeronaves.
Legados de Dumont e dos Wright
Além das considerações técnicas, os legados culturais e simbólicos de ambos os pioneiros são abrangentes. A figura de Santos Dumont transcende o técnico e é celebrada no Brasil e na França como símbolo da genialidade e inventividade humana.
Nos Estados Unidos, os irmãos Wright são apresentados como heróis nacionais, com grande reconhecimento cultural alimentado por representações em filmes, livros e museus.
No fim, a disputa por quem inventou o avião vai além de datas; trata de impactos duradouros na aviação moderna. A convergência das inovações de Santos Dumont e dos irmãos Wright alterou para sempre o curso da história da humanidade.