Com alta do dólar, cruzeiros viram alternativa para brasileiros
Parcelamento em reais e pacotes all-inclusive driblam alta do dólar
Enquanto o dólar bate R$ 5,66 e faz brasileiros repensarem viagens internacionais, um setor nada contra a maré –os cruzeiros marítimos. Com pagamento parcelado em reais e fórmula all-inclusive, os navios se consolidam como alternativa estratégica para quem não quer desistir de conhecer o mundo.
O movimento acontece em um momento peculiar do turismo brasileiro. Dados da Viva América mostram que o Brasil é o 4º país que mais envia turistas aos Estados Unidos –nos primeiros três meses de 2025, quase 500 mil brasileiros visitaram território americano, crescimento de 5% ante 2024. Ou seja: mesmo com dólar alto, brasileiro não desistiu de viajar.
A fórmula que está funcionando
O segredo dos cruzeiros está na combinação de fatores que “blindam” o viajante das oscilações econômicas:
- Pagamento em reais – Sem sustos cambiais durante o planejamento
- Pacotes all-inclusive – Hospedagem, refeições, bebidas e entretenimento já incluídos
- Parcelamento facilitado – Condições que cabem no orçamento familiar
- Custo previsível – Poucos gastos extras durante a viagem
“Com as vantagens oferecidas pelos cruzeiros, como a estabilidade cambial ao pagar em reais e a previsibilidade de gastos, os brasileiros conseguem manter seus planos de férias internacionais sem abrir mão do controle financeiro”, explica Ricardo Amaral, especialista em cruzeiros e CEO do Shopping de Cruzeiros.
Roteiros para todos os gostos e bolsos
Do Caribe ao Mediterrâneo, passando por expedições na América do Sul, as opções atendem diferentes perfis – casais, famílias, grupos de amigos ou viajantes solo. A infraestrutura completa dos navios funciona como um “resort flutuante”, oferecendo experiência internacional sem as complicações logísticas de múltiplos destinos.
Com a aproximação das férias escolares e recesso de meio de ano, a demanda por experiências seguras e marcantes cresce. Os cruzeiros entregam exatamente isso: a possibilidade de visitar diversos países em uma única viagem, com a comodidade de desempacotar apenas uma vez.
MSC Cruzeiros amplia oferta no Caribe Sul
A MSC Cruzeiros anunciou nesta semana que vai ampliar a oferta de cabines em roteiros pelo Caribe Sul a partir da temporada 2026/2027 com a adição de mais um navio na região, o MSC Opera. É uma ótima notícia para os viajantes brasileiros, já que não há necessidade de visto para embarques na região.
Com a inclusão do MSC Opera, a armadora ítalo-suíça terá dois navios na região do Caribe Sul –o outro é o MSC Seaview– o ano todo com dois portos de embarques diferentes, La Romana, na República Dominicana, e Fort de France, na Martinica.
O MSC Opera oferecerá uma variedade de itinerários de sete noites, além da opção de estender a viagem para um cruzeiro de 14 noites, visitando diversos destinos, incluindo República Dominicana, Martinica, Guadalupe, Ilhas Virgens Britânicas, Barbados, Antígua e Barbuda, Antilhas Holandesas, entre outros.
O navio terá como porto de embarque, La Romana, na República Dominicana, um novo destino regular da MSC Cruzeiros, que oferecerá cruzeiros de 7 ou 14 noites, a partir de 16 de novembro de 2026. A partir de abril de 2027, o navio também oferecerá um segundo porto de embarque, em Fort-de-France, na Martinica.
Itinerários do MSC Opera
Os itinerários do MSC Opera oferecerão mais 10 destinos pelo Caribe, entre eles Oranjestad (Aruba), Bridgetown (Barbados), Kralendijk (Bonaire, Saint Eustatius), Willemstad (Curaçao), Baía de Samaná (República Dominicana), Saint George (Granada), Pointe-à-Pitre (Guadalupe), Philipsburg (Antilhas Holandesas), Basseterre (São Cristóvão e Nevis) e Road Town (Ilhas Virgens Britânicas).
O MSC Opera se juntará ao MSC Seaview, durante entre dezembro de 2026 e março de 2027, oferecendo cruzeiros de 7 noites, com embarques em Fort-de-France, e escalas em destinos como Pointe-à-Pitre (Guadalupe), Philipsburg (Sint Maarten), St. John’s (Antígua e Barbuda), Basseterre (São Cristóvão e Nevis), Roseau (Dominica), Bridgetown (Barbados), Kingstown (São Vicente e Granadinas), Saint George (Granada) e Castries (Santa Lúcia).