Temporada de cruzeiros no Brasil terá menos navios e foco no Nordeste
Temporada começa em 26 de outubro com sete embarcações
A temporada brasileira de cruzeiros 2025/2026 começa oficialmente em 26 de outubro com sete embarcações operando pelo litoral nacional. O número representa uma redução em relação à temporada anterior, que contou com nove navios. De acordo com a Clia Brasil (representante no Brasil da Cruise Lines International Association), a oferta será 20% menor, com 674,6 mil leitos, contra 862 mil na temporada passada.
A expectativa das operadoras e das agências de viagem é compensar essa queda com maior presença de turistas estrangeiros e reforço nas vendas para o Nordeste.
Os navios confirmados para esta temporada são: Costa Diadema e Costa Favolosa, da italiana Costa Cruzeiros, e MSC Preziosa, MSC Seaview, MSC Armonia e MSC Sinfonia, da ítalo-suíça MSC Cruzeiros. As viagens seguem até abril de 2026, com embarques em Santos, Rio de Janeiro, Itajaí, Salvador e Maceió.
A MSC Cruzeiros será a única operadora a oferecer roteiros regulares pelo Nordeste (confira abaixo), com escalas em Salvador, Maceió e Ilhéus. Já a Costa Cruzeiros concentrará suas operações no Sudeste e no Rio da Prata, com embarques em Santos, Itajaí e Rio de Janeiro.
A diminuição da frota está ligada a ajustes operacionais e à busca por maior eficiência nas rotas. Ainda assim, os itinerários continuam variados, com opções de minicruzeiros e viagens mais longas, incluindo paradas em destinos como Ilhabela, Balneário Camboriú, Búzios, Ilha Grande e Porto Belo, além de Buenos Aires e Montevidéu, na Argentina e no Uruguai, respectivamente.
Segundo representantes do setor, o Brasil ainda tem potencial para crescimento no mercado de cruzeiros, mas enfrenta desafios como infraestrutura portuária limitada e burocracias regulatórias.
MSC Cruzeiros será a única com cruzeiros regulares pelo Nordeste
A MSC Cruzeiros será a única operadora a oferecer cruzeiros regulares pelo Nordeste brasileiro na temporada 2025/2026. Três navios da companhia —MSC Seaview, MSC Preziosa e MSC Armonia— farão escalas em Maceió, Salvador e Ilhéus, com embarques em Santos e Rio de Janeiro. Há também a possibilidade de embarque nas capitais alagoana e baiana.
Os roteiros variam entre seis e oito noites e incluem paradas alternadas em destinos como Búzios, Ilha Grande e Angra dos Reis. A proposta é oferecer experiências que combinam cultura, história e paisagens naturais, com infraestrutura completa a bordo.
O MSC Seaview, por exemplo, tem design voltado para o mar e conta com cinco piscinas, 13 hidromassagens, tirolesas, cinema XD, simulador de Fórmula Racer e o MSC Yacht Club. Já o MSC Preziosa se destaca pelo toboágua de 120 metros e teatro estilo Broadway. O MSC Armonia, menor e mais intimista, oferece quatro restaurantes, nove bares e estrutura voltada para famílias.
A exclusividade da MSC no Nordeste reforça a estratégia da companhia de diversificar os destinos e atrair novos públicos. A região tem se consolidado como uma das mais procuradas por turistas nacionais e internacionais, especialmente durante o verão. Além do Nordeste, a armadora ítalo-suíça terá roteiros pelo Sul, Sudeste e América do Sul –Buenos Aires (Argentina) e Montevidéu (Uruguai).
Costa Cruzeiros mantém foco no Sul e Sudeste
A Costa Cruzeiros retorna ao Brasil com dois navios: Costa Diadema e Costa Favolosa. Ambos farão roteiros pelo litoral sul e sudeste, além de viagens para Argentina e Uruguai. Os embarques ocorrem em Santos, Itajaí e Rio de Janeiro.
O Costa Diadema oferecerá cruzeiros de 3 a 7 noites, com escalas em Ilhabela, Balneário Camboriú e Porto Belo. A partir de dezembro, o navio passa a operar roteiros pelo Rio da Prata, com paradas em Montevidéu e Buenos Aires. A embarcação tem capacidade para 4.947 hóspedes e conta com parque aquático, teatro, spa e restaurantes temáticos.
O Costa Favolosa inicia sua temporada em novembro com minicruzeiros de 3 e 4 noites. Em dezembro, passa a oferecer viagens de 8 e 9 noites, com embarques no Rio de Janeiro e escalas em Ilha Grande, Ilhabela e Balneário Camboriú. O navio tem capacidade para 3.800 passageiros e oferece estrutura completa de lazer e gastronomia.
Ambas as embarcações também realizarão travessias transatlânticas entre Europa e Brasil. Os roteiros incluem paradas em cidades como Lisboa, Barcelona, Casablanca e Tenerife, além de escalas em Recife, Salvador e Rio de Janeiro.
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