Santos deve ter novo terminal de cruzeiros até 2029
O novo terminal terá capacidade para operar até três navios de cruzeiro simultaneamente, com capacidade para até 6 mil passageiros cada
O Porto de Santos terá um novo terminal de cruzeiros até o final de 2029. A confirmação foi feita por Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), durante o 7º Fórum CLIA Brasil, realizado em Brasília no dia 3 de setembro.
A nova estrutura será construída na região do Valongo, no centro histórico da cidade, e substituirá o atual terminal operado pela Concais, localizado no bairro do Macuco. A informação é do portal Portal WorldCruises.
Segundo Pomini, o projeto está em fase final de aprovação pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), e o financiamento será viabilizado por meio do leilão do novo terminal de contêineres Tecon 10. A expectativa é que a outorga gere R$ 2,5 bilhões, parte dos quais será destinada à construção do terminal de cruzeiros.
Capacidade ampliada e operação mais eficiente
O novo terminal terá capacidade para receber até 36 mil passageiros por dia, superando os 30 mil atuais. A estrutura contará com três berços dedicados exclusivamente a navios de cruzeiro, além de passarelas de embarque tipo finger, semelhantes às utilizadas em aeroportos. Isso eliminará a necessidade de transporte por ônibus entre o salão de embarque e os navios, reduzindo atrasos e filas.
A mudança de localização também busca resolver gargalos logísticos. Hoje, o terminal divide espaço com operações de carga, o que gera conflitos operacionais. Com a nova estrutura, o fluxo de passageiros será separado do tráfego de caminhões, por meio de um edifício-garagem e um condomínio logístico integrado ao Parque Valongo.
Projeto prevê integração com o Parque Valongo
A construção deverá ser feita sobre píeres na água, em frente ao Parque Valongo, que está em sua terceira e última fase de obras. A proposta é que o terminal se integre ao espaço urbano revitalizado, oferecendo aos passageiros acesso facilitado a museus, igrejas e armazéns históricos. Segundo o prefeito Rogério Santos, a região poderá se transformar em um polo turístico semelhante ao Puerto Madero, em Buenos Aires.
A nova instalação deverá ter o dobro da área do terminal atual no bairro do Macuco, chegando a 85 mil metros quadrados. O novo terminal terá capacidade para operar até três navios de cruzeiro simultaneamente, com capacidade para até 6 mil passageiros cada.
O investimento total está estimado em R$ 1,25 bilhão. A Concais será responsável pela construção do edifício principal, garagem e passarelas, com orçamento de R$ 450 milhões. Já a infraestrutura pesada —como berços e dragagem— será bancada pela empresa vencedora do leilão do Tecon 10, com custo previsto de R$ 800 milhões.
A expectativa é que, com a nova estrutura, o Porto de Santos melhore a experiência dos cruzeiristas e reduza os problemas operacionais enfrentados nas temporadas anteriores. A entrega está prevista para a temporada 2029/2030, com operação plena a partir de 2031.
Em julho, o secretário de Assuntos Portuários e Marítimos de Santos, Bruno Orlandi, afirmou que este é o único projeto do segmento apoiado pelo governo municipal. “Hoje, dentro da leitura da prefeitura, o objetivo é trazer o terminal de passageiros para o centro da cidade”.