Quem nunca ouviu, até com certa freqüência, as pessoas reclamarem que as baterias dos seus celulares estão/estavam viciadas? Os usuários desses dispositivos costumavam manter, inclusive, mais de uma bateria, para que a de reserva fosse usada no momento em que a outra ficasse sem carga.

Porém, esse tipo de situação não é mais tão comum nos dias de hoje….

Isso acontece porque os celulares atuais têm baterias de Li-Ion. E essas baterias não necessitam de tantas recargas e têm a capacidade de armazenar mais energia. A bateria de Li-Ion é também mais leve, o que faz com que possamos ter modelos cada vez mais finos e modernos.

Mas, apesar desses avanços, muitas pessoas ainda questionam se a bateria de um celular fica viciada. Para entender melhor esse assunto, precisamos falar sobre as antigas baterias.

As primeiras baterias de celulares eram de níquel cádmio (NiCd) – primeiro modelo desenvolvido de bateria recarregável. Logo saíram de linha, por conta da insatisfação quanto ao desempenho de uso. Em seguida, vieram as baterias de níquel (NiMH), que eram um pouco melhores, mas ainda sofriam do mesmo problema que a bateria anterior: o chamado “efeito memória”.

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O efeito memória era um problema que ocorria da seguinte forma: a bateria ia perdendo a capacidade de carga, sempre que passava por uma recarga incompleta. Ou seja: quando o dono do celular colocava o aparelho pra recarregar antes da bateria estar completamente descarregada. Esse procedimento que gerava a famosa bateria viciada.

No entanto a tecnologia avançou e as baterias atuais não sofrem o “efeito memória”, e podem ser recarregadas a qualquer momento. Não é mais necessário esperar a bateria zerar, para efetuar uma recarga, e isso se ajusta muito bem ao ritmo frenético do nosso dia-a-dia – o que não podemos reclamar, apenas agradecer.

É raro encontrar modelos atuais de celulares que possuam as baterias NiCd, porém, isso pode ocorrer. A dica então é ficar atento e checar com atenção o manual do fabricante para saber como proceder quanto às recargas, evitando que a bateria venha a ter problemas de desempenho.