Areia, gelatina e bactérias deram origem a um material de construção vivo em laboratório: o experimento que investiga novas formas de fabricar blocos e incorporar microrganismos à estrutura
Borra de café tratada a 350 °C virou ingrediente de um concreto 30% mais resistente em testes: pesquisadores australianos mostram por que o resíduo precisa ser transformado antes de entrar na mistura
Pequenos fragmentos brancos no concreto romano pareciam um defeito, mas ajudaram cientistas a explicar sua durabilidade: o papel da cal na capacidade de reparar fissuras
Lucknow projeta estação de metrô de 5 andares a até 38 metros de profundidade, com trens passando um sobre o outro
O Túnel de Água Negra prevê uma tuneladora sob medida para abrir 2 galerias de 13,9 km sob os Andes, mas o projeto de US$ 1,5 bilhão entre Argentina e Chile segue travado desde 2017
Em 1970, Fullerton pavimentou uma rua de 183 metros com vidro triturado; 2 anos depois, a EPA constatou que a estrada continuava em boas condições
Em 2018, engenheiros holandeses trocaram uma ciclovia por painéis ocos de plástico reciclado; após 1 milhão de passagens, o teste apontou 50% a 70% menos emissões e usou só 48% da capacidade para armazenar chuva
Em 1974, Houston fez a base de uma estrada com 89% de cinzas de lixo incinerado; 3 anos depois, o desempenho era quase igual ao pavimento convencional
Nos anos 1970, o Aeroporto de Newark enterrou cinzas volantes de carvão sob pistas para jatos jumbo; mais de 20 anos depois, a FHWA dizia que o pavimento continuava funcionando bem
Em 2017, engenheiros australianos colocaram bitucas de cigarro no asfalto: a mistura suportou tráfego pesado e conduziu menos calor, podendo ajudar a reduzir ilhas de calor
A Alemanha construiu em 1901 um “trem voador” sobre um vale sem espaço no chão: e 125 anos depois a ferrovia suspensa de 13,3 km ainda leva mais de 80 mil passageiros por dia
Em 2000, a Califórnia colocou 662.700 pneus triturados sob uma rampa da I-880: a solução reduziu em 40% a pressão sobre o solo, economizou US$ 477 mil e teve 22 anos sem reparos registrados