A psicologia explica o que revela o adulto que agradece ao motorista do ônibus ao descer
Pesquisas sobre gratidão mostram efeito em quem agradece e em quem ouve o obrigado ao volante
Dizer “obrigado” ao motorista do ônibus na hora de descer é um gesto pequeno que, segundo a psicologia, mostra reconhecimento pelo trabalho de outra pessoa e consideração por quem está do outro lado do volante. Pesquisas sobre gratidão indicam que agradecer favorece relações mais positivas e pode até estimular quem recebe o obrigado a ajudar mais. Só não dá para dizer que um único gesto define a personalidade de alguém.
A análise foi publicada pelo jornal espanhol OKDiario, que reuniu estudos sobre gratidão para explicar por que tanta gente mantém o costume mesmo com pressa ou com o ônibus lotado.
Um obrigado que reconhece quem está trabalhando
Quem agradece ao descer reconhece de forma explícita o serviço que acabou de receber. Não precisa conhecer o motorista nem puxar conversa. Como descreve o texto do OKDiario sobre o agradecimento no transporte público, é uma interação breve que quebra, por alguns segundos, a distância habitual entre um trabalhador e as pessoas que ele atende.
O jornal liga esse comportamento às chamadas microgentilezas: sorrir, cumprimentar, agradecer uma ajuda. São atos simples do cotidiano que melhoram a sensação de conexão entre as pessoas e ajudam o outro a se sentir reconhecido. Não exigem grande sacrifício, e talvez por isso sejam tão fáceis de esquecer.
O que os estudos dizem sobre a gratidão
A relação entre sentir gratidão e ajudar os outros é estudada há anos. Um trabalho de 2006 dos psicólogos Monica Bartlett e David DeSteno, publicado na revista Psychological Science, testou isso em três experimentos.
Segundo o resumo do estudo na base PubMed, pessoas que sentiam gratidão se esforçavam mais para ajudar quem as tinha beneficiado, mesmo quando a ajuda era cansativa ou desagradável. O efeito também apareceu na disposição de ajudar desconhecidos, e não se confundia com um simples bom humor.
Quem recebe o agradecimento também muda?
Sim, e esse é talvez o lado mais interessante para quem está ao volante. Em 2010, os pesquisadores Adam Grant e Francesca Gino publicaram uma série de quatro experimentos sobre o efeito de receber um obrigado.
Um agradecimento breve por escrito levou os participantes a se dispor a ajudar de novo, tanto quem agradeceu quanto outra pessoa. Num teste de campo com equipes de captação de recursos de uma universidade, um gestor que agradeceu o trabalho viu aumentar o número de ligações feitas pelo grupo. A explicação encontrada pelos autores foi a sensação de valor social: quem é agradecido se sente valorizado pelos outros.
O OKDiario faz uma ressalva honesta: nenhum desses estudos analisou motoristas de ônibus. Os resultados ajudam a entender por que a gratidão costuma ter efeito positivo nas relações, mas não medem o que acontece dentro de um coletivo.
Agradecer é sinal de empatia, mas não prova sozinho
Empatia é, entre outras coisas, tentar entender as circunstâncias e as necessidades do outro. No transporte público, agradecer pode ser uma forma de lembrar que, por trás de um trajeto qualquer, há alguém com responsabilidade de trabalho que lida com muitos passageiros ao longo do dia.
Isso não quer dizer que quem desce calado não tenha empatia. A pessoa pode estar distraída, atrasada ou simplesmente ter outro costume. Como resume o próprio jornal espanhol, um comportamento isolado não define ninguém. O que pesa é o hábito: pequenos gestos repetidos ajudam a construir relações mais respeitosas.
No ônibus brasileiro, o gesto pede um pouco mais de esforço
Em muitas linhas urbanas no Brasil, a descida é pela porta de trás, longe do motorista. Por isso o agradecimento costuma virar um “valeu, motorista!” dito em voz alta lá do fundo, ou um aceno pelo retrovisor. Em ônibus com descida pela frente, basta um olhar e um obrigado antes de descer os degraus.
Quem pega ônibus todos os dias sabe que o motorista enfrenta trânsito pesado, horário apertado e passageiro de mau humor. Um obrigado não resolve nada disso, mas muda o tom de alguns segundos da jornada. Histórias como a do motorista que viu a mesma passageira embarcar no primeiro horário por anos mostram como esses contatos rápidos criam laços.
O mesmo vale para o ponto de ônibus, onde rotinas de cumprimento viram companhia, como no caso da mulher que conversava todo dia com a mesma senhora enquanto esperava a condução. Custa pouco, e quem recebe percebe.