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‘Gambiarra’ deve ligar estação de trem ao aeroporto de Guarulhos

Ideia é construir uma passarela com 1.400 metros de extensão e com esteiras rolantes

Por: Redação

O governo João Doria (PSDB) estuda construir uma passarela gigante para levar passageiros da estação Aeroporto-Guarulhos, da linha-13 Jade da CPTM, até os terminais 2 e 3 do aeroporto de Guarulhos.

De acordo com o blog MetroCPTM, a passarela teria 1.400 metros de extensão e contaria com esteiras rolantes. A estrutura substituiria o “people mover” –trem automatizado utilizado nos principais aeroportos do mundo–, prometido pela GRU Airport, concessionária que administra o terminal paulista.

Trem Guarulhos
Crédito: Divulgação/CPTMO trem que liga a estação da Luz e aeroporto de Guarulhos

Atualmente este serviço é feito por ônibus gratuitos, já que a estação Aeroporto-Guarulhos fica distante dos terminais.

A informação foi dada pelo secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, durante encontro com jornalistas, segundo o “Metro Jornal”. O investimento, segundo Baldy, será feito pela GRU Airport.

Passarela aeroporto de Guarulhos
Crédito: Reprodução/MetrôCPTMCom cerca de 1.400 metros de extensão, estrutura deve substituir “people mover” prometido pela GRU Airport

Monotrilho

Em janeiro, o governador João Doria disse que a ideia era construir um monotrilho até terminais de aeroporto de Guarulhos. Isto seria feita com ajuda do governo federal, que poderia ampliar o tempo de concessão do aeroporto como contrapartida.

Aeroporto de Guarulhos
Crédito: Divulgação/GRU AiportMapa do aeroporto de Guarulhos e da estação de trem, que faz parte da linha 13-Jade

“Não faz, ao nosso ver, o menor sentido um transporte público que não leva até o terminal do aeroporto. Aliás, é um fenômeno. É tão bizarro que é difícil de acreditar que isso tenha sido feito no Estado de São Paulo”, comentou o governador na ocasião.

Em nota à imprensa, a GRU Airport afirmou que a obra de ligação da estação aos terminais não faz parte de seu contrato de concessão e disse estar disposta a discutir a implantação de um sistema diferente do oferecido hoje, “desde que seja compatível com o plano de expansão do aeroporto e que seja mantido o equilíbrio econômico financeiro do contrato de concessão”.

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